- Главная
- CARL BECHEM
- Продукты
- Применения
- Брошюры
- Новости
- Сервис
- Контакты
Антифрикционные покрытияДолговечные покрытия для металлов, эластомеров, кожи с нано и микро капсульной технологией изготовления. |
Антифрикционные покрытия, известные, также, под названием лаки для скольжения, являются твёрдыми на ощупь растворами смазочных материалов, которые по составу схожи с общепринятыми промышленными лакокрасочными изделиями. Они содержат твёрдые смазочные материалы в качестве пигментов, смолы в качестве связывающего вещества, а также жидкость-растворитель. В качестве пигментов преимущественно применяют дисульфид молибдена, графит и ПТФЭ (тефлон), а также заслуживающие особого внимания нано-частицы.
Продукты ряда Berucoat AF являются высокоэффективными антифрикционными покрытиями, уменьшающими трение с очень хорошей защитой от коррозии. Их применяют преимущественно на металических поверхностях.
BECHEM предлагает как высыхающие на воздухе, так и высыхающие в тепле системы для диапазона температур применения до 450 °C. Они содержат графит, MoS2, ПТФЭ (тефлон) или также соединения твёрдых
смазочных материалов для оптимальнох свойств скольжения.
Ряд продуктов Berucoat AK являются так называемыми антискриповыми покрытиями для нанесения на пластмассы, кожу или фольгу. Прозрачные и практически невидимые на поверхности покрытия с твёрдыми смазочными материалами, синтетическими восками или нано-частицами создают все условия для длительной и наилучшей шумоизоляции.
Продукты Berucoat FX обладают превосходными свойствами скольжения с максимумом разделительных свойств и адгезионных свойств, а также стабильностью и стойкостью к износу. Они особенно пригодны для эластичных, эластомерных материалов таких как, например, профилированные уплотнения или уплотнительные кольца круглого сечения. Помимо систем, содержащих твёрдые смазочные материалы, мы применяем современные нано-технологии, и соответствуем тем самым постоянно растущим требованиям в данной области.
Эти новые лаки для скольжения BECHEM изготовлены по инновационной микрокапсульной технологии. Наполненные смазочным материалом шарообразные контейнеры, видимые лишь под микроскопом, входят в состав лака, и отдают содержащийся в них смазочный материал только при нагрузке на местах трения или смазывания. Благодаря этому образуется очень эффективный смазочный слой между участвующими парами трения, который отличается значительным сроком службы.