Смазочные материалы для пневмоцилиндров

Пневмоцилиндр позволяет преобразовать энергию сжатого воздуха в полезную механическую работу для перемещения, подъема, сдвига, зажима и блокировки с силой, пропорциональной диаметру рабочего цилиндра и давлению подведенного сжатого воздуха.

Пневмоцилиндры нашли свои применения практически во всех отраслях промышленности. Наиболее распространенное применение пневмоцилиндров – автоматы упаковки и розлива пищевых продуктов, линии транспортировки, в сборочных линиях, в производстве первичного алюминия, в железнодорожной промышленности и другое.

C точки зрения трибологической системы пневмоцилиндр представляет из себя, чаще всего, пару трения металл – эластомер и промежуточный смазочный материал.

В качестве стандартного уплотнения поршней используется нитрильный каучук (NBR) или полиуретан. Для уплотнения штоков применяются манжеты из полиуретана, которые в сочетании со штоком из углеродистой стали с хромовым покрытием или нержавеющей стали с хромовым покрытием, обеспечивают герметичность подвижного соединения при работе в условиях запыленности, повышенной влажности и при недостатке смазки.

Важной составляющей в обеспечении длительного ресурса работы пневмоцилиндров является пластичная смазка, наносимая на все трущиеся поверхности в процессе сборки пневмоцилиндров. Для эффективной работы оборудования необходимы смазочные материалы, которые обеспечат равномерное, без рывков, движение элементов пневмоцилиндра, небольшое усилие для начала движения поршня и длительный срок службы.

При выборе смазочного материала необходимо учитывать следующие условия:

• Тип эластомера, контактирующего со смазкой
• Скорость движения
• Температурный режим
• Дополнительные требования, например пищевой допуск или воздействие химических паров